参考消息网12月28日报道 西班牙《机密报》网站12月26日刊登题为《美国在红海问题上的计划是什么？为何这么多国家都说“不”？》的文章。全文摘编如下：

24日，一艘美国海军军舰护送三艘集装箱船穿越红海，目的是吓阻胡塞组织可能发起的任何袭击。

这是在胡塞组织向与以色列存在任何联系的船只在曼德海峡通行发出威胁之后，丹麦马士基航运公司派出的通过这条重要海上大动脉的第一支船队。此前，在发生了数十起无人机袭击以及其他袭击和劫持事件之后，全球主要航运公司纷纷取消了通过该地区的航线。随之而来的是，该地区50%以上的货物运输受阻。

美国日前启动了新举措，即开展“繁荣卫士”行动。该行动旨在防止新一轮巴以冲突的影响通过胡塞组织之手，以军事对抗升级、供应延误、进口产品总体成本上升，抑或能源价格危机的形式蔓延到世界其他地区。

美国试图将这一行动描绘成国际性的倡议，但它生来就注定是失败的。在启动以来的五天内，它带来的只有问题和麻烦。其中更多的是外交问题，而不是物资或能力问题。

曼德海峡和红海地区原本就有密集的军事存在。至少有12个非红海沿岸国家的30多艘军舰部署在可在24小时内抵达该海峡的位置。该地区的国家，从沙特阿拉伯到埃及，都在其港口部署了很多军舰。

自以色列开始进攻加沙以来，美国已经向该地区增派了至少两个航母战斗群，其中还包括巡洋舰、驱逐舰、直升机航母、攻击舰以及其他武器装备。英国也采取了类似行动。

但这并不足以阻止胡塞组织的袭击。

在华盛顿在中东影响力日益下降的地缘政治背景下，美国的单独行动会被解读为直接支持以色列的加沙战争，从而遭到阿拉伯社会的反对。因此，美国需要其他西方国家的支持，将此次行动包装成保护海上航行的国际努力。但事情并非如此简单。

西班牙媒体注意到，马德里先是拒绝单独参与（只愿在欧盟或北约任务的框架下参与），然后是西班牙首相桑切斯的直接否决。但事实上，不情愿或直接拒绝参与的远不止西班牙一国，这令美国的国际形象陷入窘境。

据报道，在美国领导的波斯湾和西印度洋联合部队的39个成员中，只有十几个国家愿意参与加强后的红海行动。

但是，从细微之处来看，仅有这些国家的参与还远远不够。法国和意大利都退出了联合行动，尽管它们将向该地区派遣自己的舰船（不会将其置于美国的指挥之下）。澳大利亚宣布只派遣11名士兵参与行动。虽然美国提出了具体要求，但澳大利亚也不愿派遣军舰参与行动。

除了华盛顿在西方的传统盟友之外，阿拉伯国家也纷纷拒绝参与。这些国家中包括沙特阿拉伯和埃及，而它们是红海和加沙冲突中的两个关键角色。对沙特而言，更直接的干预将危及利雅得与伊朗支持的胡塞组织签署和平协议的努力。

根据美国国防部的声明，截至12月19日，美国驱逐舰在两个月时间里击落了发射到红海上空的38架无人机和多枚导弹。此后，袭击事件仍在继续，甚至扩大。像本文开头描述的那样为每艘商船进行护航实际上是不可能的，而且非常昂贵。而打一场导弹与无人机的战争，用平均成本约200万美元的导弹打击胡塞组织发射的成本仅有数千美元的武装无人机，效果并不理想。

那么，美国愿意攻击也门的地面目标吗？ 据《纽约时报》援引美国军方消息人士的话报道，白宫已经准备了一份初步目标清单，以备拜登政府批准报复性打击。但同一消息来源称，事实是美国并没有兴趣这样做：胡塞组织的民兵拥有多年在此类袭击中生存的经验，正如沙特及其领导的联盟其他成员已经知道的那样。在也门陷入新的陷阱——也许比阿富汗或伊拉克更糟糕——不会在华盛顿的计划中。（编译/田策）